Excavator -Ukuran besar

Deskripsi Singkat:

BERAT KESELURUHAN

21900kg

KAPASITAS ember

1.05m³

KEKUATAN MESIN

Dengan 124kW/2050rpm, mesin ini sesuai dengan peraturan emisi China-Ⅱ.

Bidang aplikasi: Area pertambangan, Konstruksi Kota, Proyek pemeliharaan air, Pertanian dan Kehutanan, Pelabuhan dan Dermaga, Konstruksi Bandara.


Rincian produk

Tag Produk

Lampiran opsional

Breaking hammer, ripper, wooden grab, stone grab, hydraulic tamper, quick change coupling, dan breaking hammer pipeline.

 

Peralatan opsional mesin

Pompa pengisian bahan bakar

Lampu peringatan kabin

Lampu langit-langit kabin

Jaring pelindung overhead kabin

Jaring pelindung depan atas kabin Cab

Jaring pelindung depan bawah kabin

Jalur karet

 

Lingkungan operasi yang luas dan nyaman

● Warna bagian trim interior semua cetakan injeksi cocok secara efektif sesuai ergonomi untuk mengurangi kelelahan visual operator.

● Perangkat kontrol diatur secara wajar untuk mewujudkan ruang yang besar, visi yang luas, dan pengoperasian yang mudah dan nyaman. Pendingin udara juga dipasang di dalam kabin.

 

Kontrol elektronik cerdas dan kontrol daya optimal

● Sistem kontrol elektronik cerdas generasi baru yang ramah manusia-mesin memungkinkan Anda menguasai semua status kerja mesin Anda.

● Empat mode kerja prasetel P (Beban Berat), E (Ekonomis), A (Otomatis), dan B (Breaking Hammer) memiliki fitur sakelar yang mudah.

 

Drive sprocket, idler, track roller, carrier roller, dan track

● Pengalaman R&D dan manufaktur selama beberapa dekade dari drive sprocket, idler, track roller, carrier roller, dan track serta teknologi terdepan di dunia.

 

Perangkat kerja yang ditingkatkan

● Desain bagian struktural dioptimalkan secara komprehensif dan lokasi pembawa beban kritis diperkuat untuk menahan kondisi kerja yang parah.

● Dasar-pirings, pelat samping, dan pelat penguat bucket terbuat dari bahan tahan aus berkekuatan tinggi untuk meningkatkan daya tahan bucket.

● Boom, lengan bucket, dan bucket dengan spesifikasi yang beragam dapat digabungkan dengan mudah untuk beradaptasi dengan kondisi kerja yang beragam.

 

Konfigurasi sistem kelas atas

● Mesin dengan kemampuan beradaptasi tinggi terkemuka di dalam negeri.

● Konfigurasi hidraulik kelas satu di dunia memiliki tekanan kerja tinggi dan kehilangan tekanan rendah.

Parameter

Barang komparatif

SE220 (Versi standar)

Dimensi keseluruhan

Panjang keseluruhan (mm)

9605

Panjang tanah (Selama transportasi) (mm)

4915

Tinggi keseluruhan (Ke puncak boom) (mm)

3040

Lebar keseluruhan (mm)

2980

Tinggi keseluruhan (Ke atas kabin) (mm)

3070

Ground clearance counterweight (mm)

1080

Jarak tanah minimum (mm)

470

Radius putar ekor (mm)

2925

Panjang trek (mm)

4270

Pengukur lintasan (mm)

2380

Lebar trek (mm)

2980

Lebar track shoe standar (mm)

700

Lebar meja putar (mm)

2725

Jarak dari pusat slewing ke ekor (mm)

2920

Jarak kerja

Ketinggian penggalian maksimum (mm)

10100

Tinggi pembuangan maksimum (mm)

7190

Kedalaman penggalian maksimum (mm)

6490

Kedalaman penggalian vertikal maksimum (mm)

5770

Jarak penggalian maksimum (mm)

9865

Jarak penggalian maksimum di permukaan tanah (mm)

9680

Radius putar minimum perangkat yang berfungsi (mm)

2970

Ketinggian angkat maksimum blade buldoser (mm)

-

Kedalaman penggalian maksimum blade buldoser (mm)

-

Mesin

Model

Cummins B5.9-C (Cina-II)

Tipe

6 silinder segaris, common rail tekanan tinggi, dan berpendingin air dan turbocharged

Perpindahan (L)

6.7

Nilai daya (kW/rpm)

124/2050

Sistem hidrolik

Jenis pompa hidrolik

Pompa pendorong perpindahan variabel aksial dupleks

Aliran kerja terukur (L/mnt)

2X213

Ember

Kapasitas ember (m³)

1.05

Sistem ayunan

Kecepatan ayunan maksimum (r/mnt)

11

Jenis rem

Diterapkan secara mekanis dan tekanan dilepaskan

Kekuatan penggalian

Gaya penggalian lengan ember (KN)

99/107

Gaya penggalian ember (KN)

137/148

Berat operasi dan tekanan tanah

Berat operasi (kg)

21900

Tekanan tanah (kPa)

47.7

Sistem perjalanan

Motor bepergian

Motor pendorong perpindahan variabel aksial

Kecepatan perjalanan (km/jam)

3.3/5.1

Gaya traksi (KN)

212

Kemampuan menanjak

70%35°

Kapasitas tangki

Kapasitas tangki bahan bakar (L)

330

Sistem pendingin (L)

28

Kapasitas oli mesin (L)

20

Tangki oli hidrolik/kapasitas sistem (L)

190/400

Kerja

image6
image7

Inspeksi harian

Inspeksi visual: Inspeksi visual harus dilakukan sebelum memulai lokomotif. Periksa dengan seksama lingkungan sekitar dan bagian bawah lokomotif dengan urutan sebagai berikut:

1. Apakah ada kebocoran oli organik, bahan bakar dan cairan pendingin.

2. Apakah ada baut dan mur yang kendor.

3. Apakah ada kabel putus, hubungan pendek dan konektor baterai longgar di sirkuit listrik.

4. Apakah ada noda minyak.

5. Apakah ada akumulasi objek sipil.

Tindakan pencegahan untuk perawatan harian

Inspeksi harian merupakan mata rantai penting untuk memastikan bahwa excavator hidraulik dapat mempertahankan operasi yang efisien untuk waktu yang lama. Khusus untuk wiraswasta, melakukan pekerjaan dengan baik dalam pemeriksaan harian dapat secara efektif mengurangi biaya perawatan.

Pertama, putar mesin dua kali untuk memeriksa penampilan dan apakah sasis mekanis tidak normal, dan apakah bantalan slewing memiliki aliran keluar minyak, dan kemudian periksa perangkat rem perlambatan dan pengencang baut perayap. Jika pengencangan diperketat, penggantian harus diganti tepat waktu. Untuk ekskavator beroda, perlu untuk memeriksa apakah ban tidak normal dan stabilitas tekanan udara.

Periksa apakah gigi bucket excavator memiliki banyak keausan. Dipahami bahwa keausan gigi ember akan sangat meningkatkan ketahanan selama proses konstruksi, akan sangat mempengaruhi efisiensi kerja, dan meningkatkan keausan bagian peralatan.

Periksa stick dan silinder dari keretakan atau kebocoran oli. Periksa elektrolit baterai untuk menghindari berada di bawah level rendah.

Filter udara merupakan bagian penting untuk mencegah masuknya udara berdebu dalam jumlah besar ke dalam excavator dan harus sering diperiksa dan dibersihkan.

Sering periksa apakah bahan bakar, oli pelumas, oli hidrolik, cairan pendingin, dll. perlu ditambahkan, dan yang terbaik adalah memilih oli sesuai dengan instruksi dan menjaganya tetap bersih.

Periksa setelah memulai

1. Apakah peluit dan semua meter dalam kondisi baik.

2. Keadaan start mesin, kebisingan dan warna gas buang.

3. Apakah ada kebocoran oli organik, bahan bakar dan cairan pendingin.

Manajemen bahan bakar

Kelas diesel yang berbeda harus dipilih sesuai dengan suhu lingkungan yang berbeda (lihat Tabel 1); diesel tidak dapat bercampur dengan kotoran, debu dan air, jika tidak pompa bahan bakar akan aus sebelum waktunya; tingginya kandungan parafin dan belerang dalam bahan bakar berkualitas buruk akan mempengaruhi mesin Menyebabkan kerusakan; tangki bahan bakar harus diisi dengan bahan bakar setelah operasi sehari-hari untuk mencegah tetesan air di dinding bagian dalam tangki bahan bakar; katup pembuangan di bagian bawah tangki bahan bakar harus dibuka sebelum operasi harian untuk mengalirkan air; setelah bahan bakar mesin habis atau elemen filter diganti, udara di jalan harus dikeringkan.

Suhu lingkungan terendah 0 -10 -20 -30

Kelas diesel 0 # -10 # -20 # -35 #

 

Waktu Produksi: 45 Hari

Izin Kustom: 5 Hari

Syarat pembayaran : 

T/T 50% deposit harus dibayar oleh pembeli saat menandatangani kontrak, sisanya harus dibayar saat barang selesai sebelum pengiriman.

Memperhatikan : 

  • 3 Filter udara
  • 3 Filter bahan bakar
  • 3 Filter oli
  • 3 pasang sepatu rem

Suku cadang di atas diberikan secara gratis untuk truk yang diekspor ke luar negeri, untuk menjamin truk pelanggan dalam kondisi baik.

Lainnya: 

  • Mesin baru akan di-wax dua kali sebelum dikirim, untuk melindungi lukisannya dari air atau angin dari laut.

  • Sebelumnya:
  • Lanjut: